“双十一”又能愉快地买买买了?快递涨价“伤不起”

摘要: 10月10日、11日,中通、韵达快递先后在其官网、微博宣布涨价,引发市场关注。至于调价原因,两者均重点提及成

01-13 08:17 首页 上海金融报

10月10日、11日,中通、韵达快递先后在其官网、微博宣布涨价,引发市场关注。至于调价原因,两者均重点提及成本因素,包括人工、运输、原材料成本等。如中通快递称,今年以来,快递业受到运输成本增加等因素影响,集团经综合考虑,决定从即日起调整价格。不过,两家公司均未披露具体怎么调价。



业内人士向记者表示,因各地快递成本结构费率不同,具体调价幅度由各网点根据当地市场和经营情况进行合理调整,“各地加盟商才是真正对快件递送成本和价格负责的一方。他们要自行购买车辆、招聘员工,或者将下属站点分包。因此,消费者一般看到的快递价格并非由总部制定,而是各地加盟网点自行确定。一些网点甚至把定价权下放给旗下站点的承包商,只要有得赚,承包商也可再跟顾客讨价还价。”

事实上,快递业涨价压力早有端倪。记者了解到,近期受原辅材料价格攀升、供给减少等影响,瓦楞纸等包装用纸价格同比上涨一倍多,一只纸箱售价涨价0.2元至0.5元不等。与此同时,快递业的运输成本、人力成本不断攀升。

值得一提的是,尽管国内快递市场蛋糕很大,但同质化竞争十分激烈。国家邮政局局长马军胜日前披露,中国快递业业务量已连续三年稳居世界第一,对全球快递业增长的贡献率达40%,成为中国经济的一匹“黑马”。然而,随着物流基础设施建设的完善,快递行业服务优化,快递价格长达十几年持续下降。国家邮政局发布的《邮政行业发展统计公报》显示,2016年快递件均收入仅12.7元,2012年是18.6元,而2005年高达27.7元。



“由于快递公司同质化竞争日益加剧,企业纷纷通过降价甚至恶性价格竞争方式吸引用户,越来越多企业呈现微利、无利,甚至亏损趋势。”业内人士表示,“此次中通、韵达快递宣布提价,与目前成本不断上升,企业利润率不断下降有关。”

此外,中国快递协会副会长、秘书长孙康此前表示,随着快递总量高速增长,今年“双十一”将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用的一次“大考”。另有业内人士认为,若快递企业业务量过高,可能造成临时用人、用车成本大幅增加,且服务无法跟上可能造成投诉,品牌受损。由此,对于此次提价,两家快递公司的公告显示,“是为了提升服务质量,保障客户利益。”

该人士透露,不排除其他快递公司跟进提价的可能,目前部分企业已开始上调内部派费比例,或会以此为基准调整价格,“随着成本压力继续激增,预计从规模扩张到服务质量提升的转型,以及行业整合将是大势所趋,快递运价调整也会更频繁。”


(图片均来自网络)


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